Заказать

Фронтальный погрузчик FL936F – это высокопроизводительная машина, сочетающая в себе современные технологии основных агрегатов и простоту конструкции, предназначенная для землеройных работ, перегрузки различных материалов: грунта, камней, песка, щебня, срубленного леса.

  • Экономичный мощный двигатель Deutz
  • Коробка передач с сервоприводом переключения (power shift)
  • Мосты Meritor с дисковыми тормозами сухого типа
  • Гидроусилитель руля с датчиком нагрузки

Номинальная грузоподъемность, кг

3000

Эксплуатационная масса, кг

10220

Номинальная емкость ковша, м3

1,8

Максимальное вырывное усилие, кН

120

Опрокидывающая  нагрузка, кг

6000

Максимальная высота выгрузки, мм

2980

Максимальная досягаемость выгрузки, мм

1100

Угол выгрузки, град

≥45°

Минимальный радиус поворота, мм

По внешнему краю ковша 5920

По внешнему краю заднего колеса 5000

Модель двигателя

Deutz TD226B-6

Тип двигателя

Дизельный четырехтактный водяного охлаждения, с прямым впрыском

Номинальная мощность, кВт

92

Максимальный крутящий момент, Н∙м

520

Число цилиндров

6

Диаметр цилиндра, мм

105

Ход поршня, мм

120

Рабочий объем, л

6,2

Напряжение генератора, В

28

Мощность генератора, Вт

1000

Напряжение стартерного мотора, В

24

Мощность стартерного мотора, Вт

4000

Ёмкость аккумуляторной батареи, А∙ч

165

Расход топлива, г/кВт∙ч

220

Средний расход топлива л/час

12,2

Трансмиссия погрузчика Foton FL936F

Гидротрансформатор

Трехэлементный одноступенчатый

Коэффициент увеличения крутящего момента при пробуксовке

≥3,13

Способ охлаждения

Принудительная циркуляция

Передача

Скорость вперед, км/ч

Скорость назад, км/ч

1-ая

2-ая

Низкая

7,2

25,2

9,0

Высокая

13,2

37,0

31,5

Мосты

Привод

Полный

Крепление мостов

Неразрезной передний мост, задний мост с независимой подвеской колес

Шины

20,5х25-12 (L-3)

Конечная понижающая передача

Вертикальная колонка, планетарного редуктора

Угол поворота заднего моста, град

±11°

Тормозная система

Рабочий тормоз, тип

Дисковые тормоза на всех 4-ч колесах

Стояночный/аварийный тормоз, тип

Ленточный тормоз

Гидравлика и система рулевого управления

Тип рамы

Шарнирно-сочлененная рама

Рулевой механизм

Гидроусилитель

Цилиндр подъема, мм

Поршень двухстороннего действия: 2-131х1240

Цилиндр разгрузки ковша, мм

Поршень двухстороннего действия: 1-192х938

Цилиндр рулевого управления, мм

Поршень двухстороннего действия: 2-93х604

Главный масляный насос

80 мл/ход, 2200 ход/мин

Гидронасос рулевого механизма

50мл/ход, 2200 ход/мин

Установка предохранительного клапана

(давление, на которое выставлен клапан), МПа

Клапан подъема погрузчика 16

Клапан рулевого управления 14

Время рабочего цикла гидравлики, с

Подъем при полной загрузке ковша 5,7

Опускание пустого ковша 3,6

Опрокидывание ковша 1,2

Полное время  <10,5

Заправочные ёмкости

Бак для воды, л

15

Топливный бак, л

140

Картер двигателя (моторное масло), л

20

Передний мост (трансмиссионное масло), л

25

Задний мост (трансмиссионное масло), л

25

Гидротрансформатор и трансмиссия (трансмиссионное масло), л

32

Гидросистема (гидравлическое масло), л

170

Масляный бачок тормоза, л

4

 

Назад в каталог